Мачта МПТВ с кронштейном крепления позволяет индивидуально регулировать углы поворота и наклона каждого из прожекторов, установленных на верхней секции мачты, с механической фиксацией их положения.
Высота подъема осветительного оборудования зависит от модели пневматической мачты.
Мачта освещения укомплектована постом ручного управления, предназначенным:
- для ручного управления подъемом в рабочее положение;
- для ручного складывания в транспортное положение;
- управления включением и выключением осветительного оборудования с индикацией включения, установленного на стационарном кронштейне крепления прожекторов.
Пост управления так же оснащен электрически управляемым пневматическим клапаном, предназначенным для складывания мачты в транспортное положение в случае выключения стояночного тормоза (начала движения).
Для удобства монтажа и эксплуатации изделия все блоки соединяются между собой посредством разъемных соединителей.
Для включения сигнала стояночного тормоза и подключения лампы-индикатора положения мачты предусмотрен дополнительный разъем подключения.
.В качестве осветительного оборудования в базовом варианте используются светодиодные прожектора, адаптированные для работы на транспортных средствах. Возможна установка освещения с различными диаграммами направленности (острый луч – 10º, поток – 45º или заливной свет – более 60º) или их комбинаций.
Мачта разработана с учетом требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011
Характеристики
| № п/п | Параметр | Характеристика |
| 1 | Транспортное положение размещения телескопической мачты освещения | вертикальное,
сложенное |
| 2 | Количество секций | в зависимости от модели пневматической мачты |
| 3 | Высота в сложенном состоянии с учётом габаритов поворотного устройства | в зависимости от модели пневматической мачты |
| 4 | Высота подъема | в зависимости от модели пневматической мачты |
| 5 | Тип привода подъёмника мачты. | пневматический |
| 6 | Давление воздуха в пневмосистеме обеспечивается от бортовой системы автомобиля | в рабочем диапазоне
1,5 кг/см² — 8,0 кг/см² |
| 7 | Индикация положения осветительной мачты | Предусмотрена:
поднята/опущена |
| 8 | Время перевода мачты из транспортного положения в рабочее | не больше 60 секунд |
| 9 | Максимальные габаритные размеры с установленными прожекторами, мм | 450х250х250 |
| 10 | Вес мачты с прожекторами | не более 65 кг |
| 11 | Тип световых приборов | прожектор светодиодный (LED) |
| 12 | Мощность LED прожектора | 2х100Вт или 2х60Вт |
| 13 | Общий световой поток | не менее 15500 лм |
| 14 | Суммарная потребляемая мощность установки | не более 200 Вт. |
| 15 | Механизм дистанционной ориентации прожекторов | ручное поворотное устройство с индивидуальной регулировкой каждого из прожекторов |
| 16 | Угол поворота каждого из прожекторов на мачте: | |
| 16.1 | а) в горизонтальной плоскости, град | не менее 270° |
| 16.2 | б) в вертикальной плоскости, град | не менее -45°…+45° |
| 17 | Рабочее напряжение | =24В (+25%) / (-10%) |
| 18 | Масса прожекторной группы, установленной на поворотной платформе с механизмом ориентации | не более 25 кг |
| 19 | Вид климатического исполнения | У1 |
| 20 | Мачта сохраняет устойчивость без растяжек при скорости ветра | не менее 20 м/с. |
| 21 | Силовые кабели и провода управления расположены внутри мачты | Внутренний кабель |
| 22 | Конструкция мачты обеспечивает заданное расположение прожекторов, исключающее проворачивание относительно оси мачты | Обеспечивается конструкцией мачты |
